Эксперты «Авто.ру» сравнили антикоррозийную защиту восьми популярных моделей стоимостью до 2,5 млн рублей. Какая машина больше всего устойчива к коррозии, рассказывает «Российская газета».
Omoda S5 и Solaris KRX получили только частичную оцинковку – причем разную:
Omoda – защита покрывает навесные панели.
Solaris KRX – в первую очередь оцинковываются силовые элементы.
А вот JAC JS3, Livan X3 Pro и «Москвич 3» оцинковки не имеют вообще.
Тройку самых «защищенных» авто открывает Geely Emgrand. У нее нет цинкового покрытия лишь в области проема багажника. В остальном – достойный уровень защиты, особенно для ценового сегмента (до 2 млн рублей).
Второе место – у Lada Iskra. У недавно появившейся модели неоцинкованной осталась крыша – однако универсалы Iskra SW и SW Cross уже получили полную оцинковку. Подробный обзор Lada Iskra читайте в статье.
Абсолютный лидер – Lada Vesta SW Cross. У нее все кузовные детали покрыты цинком. Для сегмента это редкость – и мощный аргумент в пользу модели, если долговечность кузова стоит на первом месте.
